數(shù)據(jù)交易導(dǎo)航網(wǎng)是一個(gè)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)相關(guān)的數(shù)據(jù)交易、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)服務(wù)等數(shù)商企業(yè)商業(yè)生態(tài)導(dǎo)航平臺(tái)。
元數(shù)據(jù)分為：技術(shù)元數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)元數(shù)據(jù)、操作元數(shù)據(jù)、管理元數(shù)據(jù)。
技術(shù)元數(shù)據(jù)：主要從技術(shù)層面來(lái)描述數(shù)據(jù)，如產(chǎn)生時(shí)間、生命周期、字段類(lèi)型、字段長(zhǎng)度、值域、產(chǎn)生系統(tǒng)等等。
業(yè)務(wù)元數(shù)據(jù)：主要用于對(duì)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)屬性的描述，用于表述數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，如旅客信息、身份信息、掃碼信息等等。與技術(shù)元數(shù)據(jù)相比，它與技術(shù)無(wú)關(guān)，更加貼合數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)屬性。
操作元數(shù)據(jù)：表述的是數(shù)據(jù)在中間處理過(guò)程中經(jīng)過(guò)什么樣的變換或者整合，如用戶(hù)軌跡信息，是如何剔除了所有停留不足4小時(shí)的過(guò)站旅客、旅客購(gòu)票信息中，如何挑選所有從指定城市出發(fā)，預(yù)計(jì)在當(dāng)?shù)叵萝?chē)的用戶(hù)。
管理元數(shù)據(jù)：這個(gè)是輔助性質(zhì)的數(shù)據(jù)，表示這個(gè)數(shù)據(jù)由誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)可以有權(quán)限查看和分享，數(shù)據(jù)的安全級(jí)別等等。
元數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景：數(shù)據(jù)編目、數(shù)據(jù)血緣分析、數(shù)據(jù)影響性分析、元數(shù)據(jù)建模。
元數(shù)據(jù)管理：
1、手工標(biāo)注， 離線(xiàn)處理
2、通過(guò)數(shù)據(jù)ETL工具自動(dòng)生成元數(shù)據(jù)
3、開(kāi)源平臺(tái)
四、數(shù)據(jù)中臺(tái)迫切需要加強(qiáng)元數(shù)據(jù)管理
